C’est durant la Sea Otter Classic que Dt Swiss vient de présenter sa nouvelle gamme de roues Spline One qui devient le haut de gamme de roues en aluminium de la marque.

La Spline sera décliné en 3 modèles:

  • XR 1501 pour le XC,
  • XM 1501 pour le Trail,
  • XR 1501 pour l’Enduro/Freeride.

Toutes les disponibles seront présentes du 26, 27,5 et 29 sauf la XR qui ne sera pas disponible en 29.

Pour les évolutions :

Les jantes seront d’abord un peu plus légères. Pour les moyeux sont neufs et d’une nouvelle conception.

AVG-Spline 2014

AVG-Spline 2013-1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour la conception, le moyeu est réalisé avec deux pièces pour apporter un peu plus de rigidité à l’ensemble.

Les jantes seront plus larges,et toujours soudée, d’après les différentes photos, la soudure devient presque invisible.

Elle est anodisée et elles sont tubeless ready avec le nouveau fond de jante DT Swiss plus épais et plus large fourni avec toutes les roues.

En raison d’une surface de jante plus arrondie.

Detail_Spline_ONE_Nabengehaeuse_RGB XR-1501-SPLINE_29_rearDetail_Spline_ONE_PHR-System_RGB

Les rayons sont toujours droits et croisés par 3. Tous les moyeux ont un corps forgé en deux parties avant d’être usinés, ce qui permet de gagner du poids par rapport à un moyeu réalisé dans un seul bloc d’alu. Le mécanisme interne de roue-libre est identique au 240.

DT revient aux fixations de disque à 6 trous.

Spécifications
XR:

  • 26″ (1410g),
  • 27.5″ (1470g),
  • 29″ (1520g) – Prix: 799€

XM:

  • 26″ (1545g),
  • 27.5″ (1595g),
  • 29″ (1680g) – Prix: 812€

EX:

  • 26″ (1660g),
  • 27.5″ (1730g) – Prix: 826€

 

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